關(guān)山初度塵未洗,策馬揚鞭再奮蹄
2023年12月2日,原料粉磨24m平面順利澆筑完成。至此,由溧陽中材EPC總承包我公司施工承包的哈薩克斯坦科爾西姆項目3500t/d熟料水泥生產(chǎn)線建設(shè)工程項目原料系統(tǒng)及熟料系統(tǒng)主體框架均施工完成并順利交付安裝。
本項目位于哈薩克斯坦南部江布爾洲,緊臨吉爾吉斯斯坦,屬于溫帶大陸性氣候,夏季干燥炎熱,六七月份氣溫最高就已達41℃,干旱少雨,施工現(xiàn)場時常一陣陣狂風(fēng)來襲,卷起無數(shù)沙塵,彌漫在空氣中是那無盡的渾濁與蕭瑟,即使有灑水車也難以抵擋狂風(fēng)的侵蝕。原料粉磨是整個窯線的硬骨頭,分ABCDE五個區(qū),其中ABCE區(qū)均為框架結(jié)構(gòu),建筑面積達3757.01㎡,建筑高度最高達26.5m,并且同時有-10.1m的深基坑、一次性澆筑700余立方的大體積輥壓機基礎(chǔ)及外挑5.5m、懸挑高度24m的高大支模等超危大工程,加之前期因人員簽證、資金、材料清關(guān)等因素的影響,資源凸顯不足,更使得原料粉磨這個工號的施工變得困難重重。
但“能吃苦、不怕難、往前沖”仿佛是刻在我們?nèi)A盛人骨子里的,針對這些問題,項目部迅速采取如下措施:第一,組織項目技術(shù)攻關(guān)。編制深基坑、大體積混凝土、高支模專項施工方案送至監(jiān)理處報審后實施;第二,與總包、業(yè)主溝通提高人員簽證、材料清關(guān)的效率,盡快安排國內(nèi)人員及鋼管、扣件等周材的進場;第三,從國內(nèi)聘用一批專業(yè)架子工,這不僅能使架體搭設(shè)更加規(guī)范,也能提高工作效率;第四,在高溫天氣調(diào)整作息時間,加長晚上加班時間,后勤每天熬綠豆湯、發(fā)放解暑藥品送至施工現(xiàn)場,搭設(shè)休息棚供工人休息避暑;第五,增加灑水車每天灑水次數(shù),盡量改善項目施工環(huán)境。
針對24m平面外挑5.5m、懸挑高度24m邊設(shè)500*900大梁的高支模,起初監(jiān)理對這懸挑架搭設(shè)是存懷疑態(tài)度的,項目技術(shù)部門通過荷載計算,對高支模支撐體系進行詳細設(shè)計,并畫出腳手架搭設(shè)平面布置圖對班組進行專項技術(shù)交底。在驗收前一天,由項目部組織技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門對架體進行內(nèi)部自檢,對不符合要求的部位進行現(xiàn)場督促整改,在一切完成就緒后,再報總包和監(jiān)理驗收。由于過程嚴(yán)謹(jǐn),驗收自然是一次性通過,在后續(xù)的混凝土澆筑過程中更沒出任何問題,總包及監(jiān)理直接對我們豎起了大拇指,“華盛真行!”。
由于業(yè)主資金緊張、當(dāng)?shù)劁摬臒o貨等因素,施工現(xiàn)場鋼筋原材不能及時進場,導(dǎo)致部分子項不能按時開工,其中影響最大的就是輔料堆場。因涉及網(wǎng)架公司的進場與安裝,原制定的節(jié)點計劃是于11月底交安,時間上我們等不起。項目部多次與總包、業(yè)主方進行溝通交涉,并要求工程部寫工作聯(lián)系單,列出急需鋼筋型號讓總包優(yōu)先采購,以期盡可能滿足現(xiàn)場需求。經(jīng)過不懈努力,幾天后急需原材料終于陸續(xù)進場。此刻又面臨一個問題,前期鋼筋因未及時進場,許多鋼筋未能制作,且大多數(shù)為基礎(chǔ),鋼筋綁扎的工序時長要遠遠大于木工支模的時長,鋼筋班組人數(shù)卻只有木工人數(shù)的四分之一,這極容易出現(xiàn)窩工。經(jīng)項目部與施工班組溝通,決定增加一個鋼筋制作場,鋼筋制作人員采取兩班倒,鋼筋工不夠就讓木工協(xié)助綁扎,采取一帶一的方式,即既一個鋼筋師傅帶一個木工,并適當(dāng)增加屬地員工以補充勞動力不足。在多重措施并舉下,項目部終于在11月22日完成輔料堆場土建的施工,順利交付網(wǎng)架公司!
熟料庫滑模也是整個項目施工的一個重點,這是一個φ45m大直徑、高18.2m頂部布置環(huán)梁的預(yù)應(yīng)力筒倉,組裝、滑升、降模都由項目部自主完成。當(dāng)然滑模是咱們?nèi)A盛公司的拿手活,但這畢竟是在國外,且是我們進入哈薩克市場的第一個工程,施工起來有許多不便。就拿人員來說,國內(nèi)來的人員中真正懂滑模、干過滑模的屈指可數(shù),國外招的當(dāng)?shù)厝烁际堑谝淮我?;在混凝土輸送機械方面更是遠遠不能滿足要求,現(xiàn)場就一臺二手37m汽車泵。有困難,我們也必須迎著困難上!在項目徐貴保經(jīng)理的帶領(lǐng)下,項目部召開滑模專題會議,決定從各班組挑選干過滑模的師傅來組裝平臺,并由工程部根據(jù)會議要求編制滑模專項施工方案,要求施工班組長帶頭嚴(yán)格按方案執(zhí)行。因距離項目最近的泵車租賃公司在200公里以外的阿拉木圖市,為做到萬無一失,決定一次性租賃兩臺泵車(一臺備用),再由焊工加工個料斗,三臺泵車一臺塔吊保障滑模時混凝土供應(yīng)。根據(jù)滑模工藝,項目部對混凝土攪拌站提出了滑?;炷恋南嚓P(guān)技術(shù)要求,要求其提前做好材料的儲備、機械的檢修及相關(guān)的試驗工作,確?;陂g混凝土不出任何問題。項目質(zhì)檢部門更是提前加工了10kg鋼線錘來控制筒倉垂直度。為趕在冬季大降溫前完成滑模,整個項目部緊鑼密鼓的行動了起來,工人師傅們更是加班加點、各司其職,終于在10月6號這天迎來正式滑升。
質(zhì)檢站站長陳禮和提前準(zhǔn)備好廢舊模板,將埋件標(biāo)高型號位置工整的都寫在上面,掛在對應(yīng)的位置,這種對工作的嚴(yán)謹(jǐn)是非常值得我們后輩學(xué)習(xí)的。他時常指導(dǎo)年輕人的技術(shù)工作,要求大家將工作做在前面,必須要細致、嚴(yán)謹(jǐn),不能有一絲馬虎大意!
白天的滑模現(xiàn)場如火如荼,全體施工人員士氣高昂,井然有序;到了晚上,平臺上面寒風(fēng)凜冽,但這絲毫阻擋不了大家工作的激情,穿鋼絞線時喊著口號,這不僅使身子暖和,而且讓工作效率也提高了不少。晝夜近20℃的溫差使得砼出模度也不同,我們必須時刻關(guān)注砼出模強度,并隨時聯(lián)系攪拌站調(diào)整緩凝時間。徐經(jīng)理時刻關(guān)注著平臺上施工情況,特別是出模強度、外觀質(zhì)量等等,早上5點鐘就早早的上到平臺上查看砼出模情況及滑模平臺運轉(zhuǎn)狀況。在歷經(jīng)六天七夜后,熟料庫筒倉終于滑模順利到頂,其倉壁的外觀質(zhì)量、垂直度偏差等方面均得到業(yè)主、總包、監(jiān)理一致好評。
2023年12月8日,暴雪來襲,連續(xù)兩天的降雪,施工現(xiàn)場白雪皚皚。好在項目部安排用毛氈將施工面提前覆蓋,各工號施工成品保護到位。待天氣狀況稍好轉(zhuǎn),工人師傅們不懼嚴(yán)寒,拿著鐵鍬清理起各工作面積雪。零下十七八度,施工用水管道全部凍結(jié),基坑內(nèi)也全是冰雪,大家通過燒雪將基坑內(nèi)冰雪進行融化,從而繼續(xù)澆筑混凝土,這真正做到了沒條件自己創(chuàng)造條件上。
從酷夏到寒冬,從41℃到-28℃。變的是溫度,不變的是華盛公司科爾西姆項目全體員工的凝聚力,不變的是全體施工人員想要將事情做好的決心和能將事做好的信心!在國內(nèi)建筑大環(huán)境低迷的情況下,我們將努力把本工程做到極致,遵循“干一個工程,樹一座豐碑,交一朋友,占一片市場”的經(jīng)營理念,將華盛公司這個品牌在哈薩克斯坦這個中亞大國傳揚開來!
(哈薩克科爾西姆項目部 陳濤供稿)